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1/3家长骑电动车接送孩子 戴头盔的不到1%

2018/11/7 13:04:55来源:新浪娱乐 编辑:李敏萱

  本报讯 道路交通伤害是威胁全球居民健康的重要公共卫生问题,而儿童又是受道路交通伤害威胁的主要人群之一。2015年初,全球道路安全合作伙伴(Global Road Safety Partnership)与浙江省进行合作“安全上学 安全返家”项目,下城区成为唯一试点。下城区疾控中心对风帆中学等7所学校共10个校区开展了调查工作,如今初期调查结果出炉。

  2012年-2014年下城区范围内,发生了几起学生死亡和重伤的道路安全事故,1人步行时被撞成重伤,2人步行时被撞身亡,1人骑电瓶车时被撞身亡。

  在是否接送孩子上下学这个问题上,调查显示绝大多数小学生家长都选择了接送。调查中,共收到学生上学及返家使用交通工具调查问卷7560份。

  从分析结果来看:随着年级的提高,孩子自己出行比例呈现上升趋势,家长接送比例逐步下降;自己出行的学生中85%的小学生和67%的初中生以步行为主。在家长接送的初中生中有54%通过汽车接送。

  这些数据提示,学校周边到家步行路程中,人行横道线和人行横道的重要性。

  此外,项目调查还做了为期5天的学校门口学生交通行为观测,通过观测结果分析:在学生步行穿马路时时人行横道使用率73.04%、过马路前观察交通状况 64.80%、过马路时看手机 2.08%。“通过观测,我们发现有些孩子走路时还会奔跑打闹、玩手机、听音乐。”

  而调查显示的另一部分数据结果,则需要我们引起重视。比如接送小学生、初中生上下学的家长,有近三分之一选择电动自行车接送,但是在驾乘非机动车时,头盔佩戴率仅为0.64%。而乘坐机动车时,安全带使用率14.96%、儿童安全座椅使用率仅3.19%。

  本报记者 王丽

  本报通讯员 廖婷婷 何宝华
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