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北汽C50E搭载1.5T动力曝光 性能堪比1.8T

2018/5/6 19:59:07  来源:中国新闻网 

    北汽众多在研新车曝光率很高,但是最终推向市场的成果却很少,随着代号G的中级轿车登上工信部新车目录,也意味着北汽的“开花”终于要迎来“结果”。根据消息,北汽G可能将会以绅宝D280的身份上市,“绅宝”将成为北汽轿车的品牌,具体车型则有字母加数字的组合加以区分。

  第二款代号C50E的车型也已经曝光,比G更加紧凑,定位为A级家轿。此前虽然已经多次曝光,但最新谍照显示测试进程进一步深化,前后灯组均已经匹配到位。同时我们也获得了C50E车型动力的详尽参数,加上G将配置的三款动力,这也是北汽动力消化萨博发动机技术后的第四款发动机。

  登陆工信部新车目录的北汽G包括BJ7180C7G、BJ7200C7G、BJ7230C7G,配置的分别是三款型号B185RGA、B205RGA和B235RGA的发动机,也就是1.8T、2.0T和2.3T的发动机。这三款发动机虽然都没有配备可变气门正时和汽油缸内直喷技术,但是由于延续了萨博的涡轮增压双涡流技术,也达到了相当强劲的动力输出。

  1.8T发动机的最大功率130kw/5500rpm,最大扭矩240Nm/1800-4800 rpm;2.0T机型最大功率150kw/5500rpm,最大扭矩280Nm/1800-4500 rpm;2.3T机型的最大功率184kw/5300rpm,最大扭矩350Nm/1900-4500 rpm。这些发动机都采用了铸铁材质,不过进气歧管是铝合金材质,使得发动机重量控制在140kg左右。

  这些发动机都出自北汽旗下的北京汽车动力总成有限公司(BAPC),在G车型的发动机上也能看到BAPC和T-power的字样。在去年12月,代号B205和B235的发动机正式下线,今年6月代号B185的发动机成功点火,接着又是8月份代号A150的发动机成功点火。

  这款代号A150的新发动机正是将搭载于北汽C50E车型上的1.5TGDI机型。这款发动机的技术就明显要更加先进一些,除了涡轮增压,还采用了缸内直喷和进排气可变气门正时、启停技术以及缸盖-排气歧管一体化的设计。1.497L的排气量,10.1的燃油压缩比,发动机最大功率127kw/5500rpm,最大扭矩262Nm/1500-4500 rpm。已经媲美G车型上的1.8T机型,而且这款1.5TGDI发动机使用全铝发动机缸体和铝合金进气歧管,发动机质量进一步降低到110kg。

  在北汽的规划中,这款发动机将主要满足其未来A级和A+级别轿车的需求。再加上发动机启停系统等新一代技术的匹配,能够实现相比同等动力输出的触控自然吸气发动机节能20%的燃油消耗标准。

  无论是已经明朗的北汽G车型动力配置,还是后续的这款C50E车型的1.5TGDI发动机配置,北汽车型都展现了较高动力水平的发动机配置。但对比同级的自主品牌轿车,北汽C50E的动力配置仍然偏高,可能还有必要引入一款1.6L左右的自然吸气发动机,以确保作为家轿定位的C50E车型的经济性。


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