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库存压力过高 经销商优惠幅度加大

2018/5/11 19:25:22  来源:中国新闻网 

近日,记者走访沪上多家经销店发现,不仅(配置 图库 口碑 论坛)等中高级车优惠超过2万元,甚至指导价都没有超过4万元的吉利全球鹰(配置 图库 口碑 论坛 4S店)的优惠价格也已达到1万元左右。

“经销商降价促销是因为库存压力太大所致,如果8月份日系汽车的产能全面恢复,下半年的车市将会更加惨烈,一些新店的经营将会非常困难。”沪上一家广汽丰田4S店总经理告诉记者。

据国家发改委价格监测中心提供的数据,从今年1月份到6月份,中国汽车价格已连续6个月出现同比下降局面,其中有4个月出现了环比下降。1月份汽车价格同比下降0.97%,环比下降0.04%;2月份同比下降1.47%,环比下降0.36%;3月份同比下降1.18%;4月份同比下降1.11%,环比下降0.15%;5月份同比下降1.03%,环比下降0.15%;6月份同比下降1.18%。

在绝大部分整车厂家表示不调整产销目标的情况下,经销商必须对价格做进一步的下调,才可能有机会完成企业的任务。一些监测机构及部分业内专家普遍认为,今年全年中国汽车市场价格将比去年下降8%~10%。

记者上周末在上海浦东一家长安马自达4S店看到,门口的保安光着膀子坐在门岗室,4S店展厅里只有一位张姓销售顾问,其他销售顾问都坐在办公室里,展厅里即使打着中央空调也非常热。“天气太热了,一天也就来3批人看车。我们这个月销售比6月份稍微好点,但是优惠幅度比6月份还多,这周签了5位客户,都是因为我们上周六刚做了车展。”张姓销售顾问告诉记者。

东风悦达起亚沪上一家4S店销售负责人表示,东风悦达起亚优惠已经超过2.5万元,经销商根本没有多少利润可言,都是为了完成厂家销售目标才做出大幅让价。上海一家汽车经销商集团旗下的东风本田4S店销售经理告诉记者,现在(配置 图库 口碑 论坛)的优惠幅度超过3万元,你说还能不亏?

今年6月份起,整车厂家为了让上半年的销售数据漂亮点,加大了发车数量,但由于市场不景气,致使经销商的库存压力明显变大。记者从沪上一家一汽奔腾4S店获悉,指导价在10万元左右的奔腾让价已经超过2万元,经销商的销售库存比已经超过1:3。“其实自主品牌超过1:2是正常现象,很多合资品牌的销售库存比都超过1:2。”上海大众浦西一家4S店销售经理告诉记者。

虽然销售终端承受着较高的库存压力,但整车厂商老总除了给经销商打气,表示加大宣传费用支持外,并没有提到降低下半年的销售任务。

面对库存压力,不少经销商在上半年选择打折销售,但多数经销商认为,降价促销并不是解决库存问题的根本办法。

“上半年销售不力,厂家都把希望寄托在下半年,因此,下半年车市竞争会更加激烈,不会有厂家主动提出要减产。”汽车分析师贾新光表示,“如果不减产的话,全年势必会出现巨大的库存压力,这对整个中国汽车行业的发展将带来极大的负面影响。”

一位汽车经销集团的负责人也对记者表示,如果信贷紧缩趋势进一步蔓延,极有可能会出现汽车流通行业重新洗牌的局面,小的经销商可能会被经销商集团吞并。

上述广汽丰田4S店销售经理告诉记者,现在一汽丰田和广汽丰田的产能还没有完全恢复,要全面恢复的话要等到8月中下旬,到时候用3个月时间完成全年三分之二的销量,车市下半年将非常惨烈。一汽丰田一家4S店的负责人也表示:“目前一汽丰田部分车型的优惠幅度很大,这使对手追赶起来有一定的难度。但我们也在制定新的促销政策,以应对竞争对手价格的不断下调。”到第四季度时,市场极有可能出现一波大规模的降价潮。

 


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